ਐਂਡੀ ਕ੍ਰੇਨ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਵਾਲੀ ਐਂਡੀ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਕ੍ਰੇਨ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਅਤੇ ਇਕਲੌਤੀ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਕੈਮਰਾ ਕ੍ਰੇਨ ਹੈ ਜੋ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜੋ -25 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਸੱਚੀ 90 ਡਿਗਰੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੱਕ ਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਗਤੀ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਵਿਲੱਖਣ ਫੋਲਡੇਬਲ ਯੋਕ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਕ੍ਰੇਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਮਮਿਤੀ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਕੋਣ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਐਂਡੀ ਕ੍ਰੇਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਝੁਕਣ ਦੀ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਵਧੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਕਰੇਨ ਨੂੰ ਤੰਗ ਥਾਵਾਂ, ਤੰਗ ਪੌੜੀਆਂ ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸੰਭਵ ਸ਼ਾਟ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਫੋਲਡੇਬਲ ਯੋਕ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ -25 ਤੋਂ 90 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਝੁਕਾਅ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪੈਨ ਮੂਵਮੈਂਟ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਐਂਡੀ ਕ੍ਰੇਨ ਸਾਡੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਐਂਡੀ ਸਟੈਂਡਰਡ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ: ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਚੁਸਤ ਦੋ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਕੈਮਰਾ ਕ੍ਰੇਨ। ਇਸਦਾ ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਿਰਮਾਣ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਪੱਖੀ ਕ੍ਰੇਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਨਵੀਂ ਐਂਡੀ ਕੈਂਚੀ ਡੌਲੀ, ਇੱਕ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਕੈਮਰਾ ਡੌਲੀ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੈਮਰਾ ਕਾਰ ਆਦਿ ਸਮੇਤ ਕਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕ੍ਰੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਤਿੰਨ-ਪੁਆਇੰਟ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵਾਂ ਤਿਕੋਣਾ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਹੈ ਜੋ, ਐਕਸਟਰੂਡਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਚਲਦੇ ਸਮੇਂ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਝਟਕਿਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ 48V ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਜਾਂ 110-240V AC (ਇੱਕ ਸ਼ਾਮਲ AC/DC ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ) ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਐਂਡੀ ਕ੍ਰੇਨ ਵਿੱਚ ਓਵਰ-ਸਲੰਗ ਅਤੇ ਅੰਡਰ-ਸਲੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਲੈਵਲਿੰਗ ਹੈੱਡ, ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਲੈਵਲ ਆਫਸੈੱਟ ਲਈ ਬਟਨ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਜਾਇਰੋਸਕੋਪਿਕ ਲੈਵਲਿੰਗ ਐਡ-ਆਨ [GLA] ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਫੋਲਡਿੰਗ ਆਰਮਜ਼ ਵਾਲੀ ਵਿਕਲਪਿਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਐਂਡੀ ਕੈਂਚੀ ਡੌਲੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟਰੈਕ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਖੇਪ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਇਹ ਛੋਟੇ ਦਫਤਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ (0,8 ਮੀਟਰ) ਰਾਹੀਂ ਕਰੇਨ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਸਿਨੇਮੈਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਜਿਬ ਇੱਕ ਬੂਮ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਕੈਮਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਅਤੇ ਕੈਮਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੀ-ਆਰਾ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੁਲਕ੍ਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਜਿਬ ਉੱਚ ਸ਼ਾਟ ਲੈਣ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਜਾਂ ਸ਼ਾਟ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਖਿਤਿਜੀ ਜਾਂ ਲੰਬਕਾਰੀ, ਕੈਮਰਾ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਕਰੇਨ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਦੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਦਿਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ। ਕੈਮਰੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਵਾਲੇ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਪਰ-ਰਿਸਪਾਂਸਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਮਕੈਨਿਕ ਪੈਨ/ਟਿਲਟ ਹੈੱਡ (ਗਰਮ ਹੈੱਡ) - ਨਿਰਵਿਘਨ ਪੈਨ ਅਤੇ ਟਿਲਟ ਲਈ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਤਲ ਸਤ੍ਹਾ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਜਿਬ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦੇਣ ਲਈ ਕਹਾਂਗੇ, ਫਿਰ ਵੀ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਜਿਬ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਂਤਾਲੀ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਥਾਨ ਵਧੇਰੇ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੈਮਰੇ ਨੂੰ ਹੌਟਹੈੱਡ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਲਗਭਗ ਦਸ ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।